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10

Prom'Classic - Prom'Classic Hommes · édition · 7 janvier 2007

Départ Nice 09:30·Arrivée Nice centre·Dénivelé 0 m+·Mesure AIMS certifié
10 kmRégional
Finishers
2 796
Vainqueur H
28:38
Vainqueure F
n/c
Médiane
46:40

Prom'Classic - Prom'Classic Hommes 7 janvier 2007 à Nice rassemble 2 796 résultats publics sur 10 km. Repères de l'édition : victoire hommes de Said Tbibi en 28:38, temps médian 46:40.

Résultats scratch2 796 lignes filtrees
PosCoureurCatClubTempsAllureCat.
101
n/c · dossard 2053
SE HSans club34:2003:26/km75
H
102
n/c · dossard 2031
V2 HSans club34:2603:27/km1
H
103
n/c · dossard 2100
SE HSans club34:2603:27/km76
H
104
n/c · dossard 2119
SE HSans club34:2703:27/km77
H
105
n/c · dossard 2477
SE HSans club34:2903:27/km78
H
106
n/c · dossard 2032
V1 HSans club34:3003:27/km16
H
107
n/c · dossard 2133
SE HSans club34:3103:27/km79
H
108
n/c · dossard 2061
SE HSans club34:3203:27/km80
H
109
n/c · dossard 2042
SE HSans club34:3303:27/km81
H
110
n/c · dossard 2107
V1 HSans club34:3403:27/km17
H
111
n/c · dossard 4318
ES HSans club34:3403:27/km10
H
112
n/c · dossard 2332
SE HSans club34:3503:28/km82
H
113
n/c · dossard 4491
V1 HSans club34:3603:28/km18
H
114
n/c · dossard 2059
V1 HSans club34:3703:28/km19
H
115
n/c · dossard 2057
V1 HSans club34:3803:28/km20
H
116
n/c · dossard 2423
V1 HSans club34:3903:28/km21
H
117
n/c · dossard 2494
V1 HSans club34:4003:28/km22
H
118
n/c · dossard 2425
V1 HSans club34:4203:28/km23
H
119
n/c · dossard 2046
V1 HSans club34:4203:28/km24
H
120
n/c · dossard 2076
SE HSans club34:4703:29/km83
H
121
n/c · dossard 2369
ES HSans club34:4803:29/km11
H
122
n/c · dossard 2207
SE HSans club34:4803:29/km84
H
123
n/c · dossard 2071
V1 HSans club34:4903:29/km25
H
124
n/c · dossard 2102
SE HSans club34:5003:29/km85
H
125
n/c · dossard 2091
V1 HSans club34:5103:29/km26
H
126
n/c · dossard 2387
SE HSans club34:5203:29/km86
H
127
n/c · dossard 2157
SE HSans club34:5203:29/km87
H
128
n/c · dossard 2127
V2 HSans club34:5603:30/km2
H
129
n/c · dossard 2134
SE HSans club34:5603:30/km88
H
130
n/c · dossard 2180
SE HSans club34:5703:30/km89
H
131
n/c · dossard 4798
V1 HSans club34:5803:30/km27
H
132
n/c · dossard 2058
SE HSans club35:0003:30/km90
H
133
n/c · dossard 2473
SE HSans club35:0003:30/km91
H
134
n/c · dossard 2190
V1 HSans club35:0103:30/km28
H
135
n/c · dossard 4004
SE HSans club35:0103:30/km92
H
136
n/c · dossard 2105
SE HSans club35:0303:30/km93
H
137
n/c · dossard 2461
SE HSans club35:0603:31/km94
H
138
n/c · dossard 2090
V1 HSans club35:0703:31/km29
H
139
n/c · dossard 2434
V1 HSans club35:0803:31/km30
H
140
n/c · dossard 2148
V1 HSans club35:0903:31/km31
H
141
n/c · dossard 2176
V1 HSans club35:1303:31/km32
H
142
n/c · dossard 2037
SE HSans club35:1603:32/km95
H
143
n/c · dossard 2549
SE HSans club35:1703:32/km96
H
144
n/c · dossard 2069
V1 HSans club35:1703:32/km33
H
145
n/c · dossard 2067
V1 HSans club35:1903:32/km34
H
146
n/c · dossard 2147
V1 HSans club35:1903:32/km35
H
147
n/c · dossard 2109
JU HSans club35:1903:32/km3
H
148
n/c · dossard 2581
V2 HSans club35:2003:32/km3
H
149
n/c · dossard 2193
V1 HSans club35:2203:32/km36
H
150
n/c · dossard 2164
V1 HSans club35:2203:32/km37
H
151
n/c · dossard 2548
SE HSans club35:2203:32/km97
H
152
n/c · dossard 2383
V1 HSans club35:2303:32/km38
H
153
n/c · dossard 2403
V1 HSans club35:2303:32/km39
H
154
n/c · dossard 2400
SE HSans club35:2603:33/km98
H
155
n/c · dossard 2171
SE HSans club35:2803:33/km99
H
156
n/c · dossard 2052
SE HSans club35:2903:33/km100
H
157
n/c · dossard 2519
SE HSans club35:3303:33/km101
H
158
n/c · dossard 2056
SE HSans club35:3503:34/km102
H
159
n/c · dossard 2265
V1 HSans club35:3503:34/km40
H
160
n/c · dossard 2098
SE HSans club35:3703:34/km103
H
161
n/c · dossard 2185
SE HSans club35:3803:34/km104
H
162
n/c · dossard 2479
SE HSans club35:3803:34/km105
H
163
n/c · dossard 2074
SE HSans club35:3903:34/km106
H
164
n/c · dossard 2295
SE HSans club35:4003:34/km107
H
165
n/c · dossard 2081
V1 HSans club35:4003:34/km41
H
166
n/c · dossard 2103
V1 HSans club35:4303:34/km42
H
167
n/c · dossard 2305
SE HSans club35:4403:34/km108
H
168
n/c · dossard 2526
SE HSans club35:4603:35/km109
H
169
n/c · dossard 2191
SE HSans club35:4703:35/km110
H
170
n/c · dossard 2181
V1 HSans club35:4703:35/km43
H
171
n/c · dossard 2286
V1 HSans club35:4803:35/km44
H
172
n/c · dossard 2321
V1 HSans club35:5203:35/km45
H
173
n/c · dossard 2481
SE HSans club35:5603:36/km111
H
174
n/c · dossard 2478
SE HSans club35:5603:36/km112
H
175
n/c · dossard 2319
SE HSans club35:5703:36/km113
H
176
n/c · dossard 2451
SE HSans club35:5803:36/km114
H
177
n/c · dossard 2170
SE HSans club35:5903:36/km115
H
178
n/c · dossard 2126
V1 HSans club35:5903:36/km46
H
179
n/c · dossard 2184
SE HSans club36:0203:36/km116
H
180
n/c · dossard 2417
V1 HSans club36:0503:37/km47
H
181
n/c · dossard 2064
SE HSans club36:0603:37/km117
H
182
n/c · dossard 2464
V1 HSans club36:0803:37/km48
H
183
n/c · dossard 2036
V2 HSans club36:0803:37/km4
H
184
n/c · dossard 2432
SE HSans club36:1003:37/km118
H
185
n/c · dossard 2211
SE HSans club36:1203:37/km119
H
186
n/c · dossard 2436
V1 HSans club36:1203:37/km49
H
187
n/c · dossard 2287
SE HSans club36:1703:38/km120
H
188
n/c · dossard 2073
ES HSans club36:1903:38/km12
H
189
n/c · dossard 2356
SE HSans club36:1903:38/km121
H
190
n/c · dossard 2361
SE HSans club36:2103:38/km122
H
191
n/c · dossard 2205
SE HSans club36:2203:38/km123
H
192
n/c · dossard 2514
SE HSans club36:2303:38/km124
H
193
n/c · dossard 2167
SE HSans club36:2403:38/km125
H
194
n/c · dossard 2175
SE HSans club36:2503:39/km126
H
195
n/c · dossard 4471
SE HSans club36:2603:39/km127
H
196
n/c · dossard 2131
V3 HSans club36:2703:39/km1
H
197
n/c · dossard 2215
V1 HSans club36:2903:39/km50
H
198
n/c · dossard 2055
SE HSans club36:3103:39/km128
H
199
n/c · dossard 2521
SE HSans club36:3103:39/km129
H
200
n/c · dossard 2323
V1 HSans club36:3103:39/km51
H
Distribution des temps
25:00-30:00
12
30:00-35:00
119
35:00-40:00
413
40:00-45:00
597
45:00-50:00
720
50:00-55:00
540
55:00+
395
Temps median 46:40 · Q1 41:36 · Q3 51:47
Profil du parcours0 m+

Parcours globalement roulant. Les records sont surtout conditionnés par la densité du peloton et la météo.